El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, respondió al presidente Gustavo Petro con una propuesta concreta: aplicar la política nacional de compra de trenes eléctricos con recursos del Gobierno central al Regiotram de Occidente, un sistema de transporte férreo que unirá a Bogotá con los municipios de la sabana occidental.
La propuesta podría reducir la tarifa hasta en un 32 %
Según explicó el mandatario departamental en su cuenta oficial de X (antes Twitter), si la Nación asume la compra del material rodante del Regiotram de Occidente, la tarifa que pagarían los usuarios podría disminuir de forma significativa:
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“Presidente Gustavo Petro, si esta propuesta de adquirir el material rodante (trenes) con recursos de la Nación la aplicamos a Regiotram de Occidente, la tarifa que pagaría el usuario podría bajar hasta en un 32 %. ¡Sería una gran oportunidad! Estamos listos”, afirmó Rey Ángel.
Anuncio del presidente Petro: apoyo nacional a transporte eléctrico
El presidente Gustavo Petro anunció que el Gobierno nacional propondrá un proyecto estratégico para las ciudades con transporte masivo, consistente en la compra de buses y tranvías eléctricos con recursos nacionales y mediante vigencias futuras garantizadas. La iniciativa busca:
- Reducir las tarifas técnicas
- Mejorar la calidad del aire
- Disminuir emisiones contaminantes
- Facilitar la transición hacia el transporte gratuito, financiado a través de impuestos como el predial
“Esta política no solo mejorará el aire local, mitigará la emisión de gases efecto invernadero, sino que, además, bajará la tarifa técnica del transporte masivo en las grandes ciudades”, explicó Petro.
Regiotram: una oportunidad estratégica para la región
La propuesta del gobernador Rey se alinea con los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo y refuerza la visión de una región integrada y sostenible, en la que Bogotá y los municipios cundinamarqueses puedan beneficiarse de sistemas de transporte modernos, eléctricos y asequibles.
El Regiotram de Occidente ya avanza en su construcción y se espera que sea uno de los primeros trenes eléctricos regionales del país. Su integración con la política nacional propuesta permitiría acelerar la transformación del transporte público y hacerla más accesible para los ciudadanos.
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