El RegioTram de Occidente, primer tren de cercanías eléctrico del país, tendrá un total de 17 estaciones que conectarán zonas residenciales, comerciales e industriales, con integración a otros sistemas de transporte masivo en Bogotá y la Sabana de Occidente.
Estaciones en la Sabana y Bogotá
De las estaciones proyectadas, 8 estarán ubicadas en municipios de Cundinamarca y 9 en Bogotá:
- Sabana de Occidente: Facatativá, El Corzo, Madrid 1, Madrid 2, Mosquera 1, Mosquera 5ta Este (elevada), Funza 1 y La Ramada.
- Bogotá: Catam, Fontibón, Av. Cali, Av. Boyacá, carreras 68, 50, 40 y 30 (NQS), además de la Calle 26.
La selección de estos puntos se basó en criterios técnicos de densidad poblacional, cercanía a zonas de comercio e industria y facilidad de integración con el transporte urbano. Cada estación se proyecta como un nodo de desarrollo social y urbano, con accesos distribuidos según las condiciones del sector.
Un corredor moderno y sostenible
El RegioTram de Occidente tendrá una extensión de 39,6 kilómetros, desde Facatativá hasta el centro de Bogotá, movilizando a más de 130.000 pasajeros diarios y reduciendo los tiempos de viaje en hasta un 60 %.
La obra aprovechará el antiguo corredor férreo occidental, optimizando costos y minimizando el impacto ambiental mediante la reutilización de infraestructura existente.
Con trenes 100 % eléctricos, velocidad máxima de 70 km/h y vida útil proyectada de 30 años, este sistema se perfila como un referente de movilidad sostenible en Colombia.
Inicio de operación y conexión con el metro
De acuerdo con el cronograma oficial, el RegioTram de Occidente iniciará su primera fase de operación en octubre de 2027, un año antes de la entrada en funcionamiento de la Línea 1 del Metro de Bogotá, prevista para 2028.
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De esta forma, los habitantes de Cundinamarca y Bogotá contarán con una alternativa de transporte masivo que complementará la red regional y transformará la movilidad en el centro del país.
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