La Secretaría de Movilidad Contemporánea presentó un balance sobre los proyectos que están transformando la movilidad en Cundinamarca, destacando obras férreas, infraestructura regional y sistemas multimodales que impulsan la integración entre Bogotá y el departamento.
Un año marcado por inversiones históricas en transporte férreo
El principal hito del año fue la firma del convenio de cofinanciación del Tren de Zipaquirá – RegioTram del Norte, una apuesta de $15,4 billones que permitirá movilizar 187.000 pasajeros diarios. El proyecto recibió aval técnico y declaratoria de importancia estratégica, consolidándose como una obra clave para la movilidad en Cundinamarca.
Paralelamente, avanzan las obras del RegioTram de Occidente, sistema que beneficiará a más de 500.000 habitantes de la Sabana Occidente. Con una inversión de $1,91 billones, ya se adelantan intervenciones en redes, cimentaciones y accesos al taller ANI, consolidando un transporte férreo moderno y sostenible.
Cables aéreos para una movilidad multimodal y sostenible
El departamento dio pasos firmes hacia sistemas de cable aéreo que fortalezcan el acceso a zonas de difícil conectividad. Entre los principales avances:
- Cable aéreo de Soacha: finalizados los estudios de prefactibilidad e iniciada la factibilidad, en convenio con la FDN.
- Cable de La Calera: firmado el convenio para estudios de factibilidad; su entrada en operación está prevista para 2032 y conectará el municipio con Bogotá.
Estas apuestas complementan los sistemas férreos y mejoran capacidades de transporte en sectores de alta demanda.
Obras estratégicas para Soacha y la región
Soacha continúa siendo uno de los focos principales de inversión en infraestructura:
- Puente Tibanica: inició su construcción gracias a un convenio entre la ARM, el IDU y el municipio. Será una conexión vital entre Ciudad Verde y Bosa, con una intervención total de 38.400 m².
- TransMilenio Soacha Fase II y III: el proyecto ya alcanza un 66,6 % de avance físico y beneficiará a cerca de 400.000 usuarios diarios.
- Fase IV de TransMilenio: en estructuración de prefactibilidad; extenderá el sistema por la Av. Ciudad de Cali y la Av. San Marón hasta Indumil, beneficiando a 300.000 habitantes adicionales.
Corredores estratégicos para el ingreso y salida de Bogotá
Para fortalecer la conectividad regional, la Secretaría avanza en la estructuración integral del corredor Calle 80, un proyecto APP que ampliará la capacidad de ingreso a Bogotá, mejorará el tránsito de carga y beneficiará a más de 40.000 conductores y 17.500 camiones al día.
Asimismo, inició la estructuración técnica que definirá la red férrea regional, priorizando el desarrollo de la Línea 3 del Metro de Bogotá, esencial para la integración urbano-regional.
Nueva concesión Chía–Girardot y mejoras viales en 47 municipios
Finalmente, se destacó el progreso de la nueva concesión Chía–Girardot, que contempla inversiones superiores a $1,2 billones, gestionadas por el ICCU. Este proyecto incluye estudios para nuevos corredores viales y mejoras en tramos nacionales que favorecerán a 47 municipios del departamento.
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Los avances en la movilidad en Cundinamarca consolidan una visión moderna, integrada y estratégica que transformará la conexión entre municipios, impulsará la competitividad regional y mejorará la calidad de vida de millones de habitantes.
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