El cierre parcial de la vía al Llano, uno de los corredores más importantes del país, ha generado pérdidas estimadas en 2.400 millones de pesos diarios, una reducción de 17.000 toneladas de carga movilizada y un aumento del 250% en los costos de los fletes, afectando gravemente la economía y la movilidad del oriente cundinamarqués.
De acuerdo con la Gobernación de Cundinamarca, los tiempos de desplazamiento, que antes eran de dos horas, hoy superan las ocho horas en el mejor escenario, lo que ha repercutido en la productividad y competitividad regional.
Impactos en sectores productivos y servicios esenciales
Las restricciones en la vía han afectado directamente la prestación de servicios de salud y educación, además de generar una crisis en la cadena agropecuaria y avícola.
Se estima que el 21% de los pollos transportados han muerto debido a los retrasos provocados por los cierres y desvíos, afectando gravemente a los productores y distribuidores.
Obras y soluciones en el kilómetro 18
El secretario de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca, Diego Jiménez Vargas, informó que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tiene prevista una inversión de $9.153 millones para intervenir el sector crítico del kilómetro 18, donde se han registrado deslizamientos que afectan la operación normal del corredor.
“Hay un trabajo conjunto con la comunidad y esperamos que estas obras arranquen en las próximas semanas. No obstante, lo más responsable es esperar el resultado de los estudios que adelanta la ANI para conocer con precisión el tiempo que tardará una solución definitiva”, señaló Jiménez Vargas.
Llamado a la prevención y planificación
Las autoridades departamentales hicieron un llamado a los transportadores y viajeros a planificar sus desplazamientos con antelación y acatar las recomendaciones de tránsito mientras se adelantan las obras de estabilización.
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El Gobierno Departamental reiteró su compromiso con las comunidades afectadas, coordinando esfuerzos con el Gobierno Nacional y la ANI para restablecer la movilidad y la seguridad en este corredor estratégico que conecta a Cundinamarca, Meta y los Llanos Orientales.
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